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Wie erhalte ich die relevanten Felder für meinen Kaiantrag?
Diese Maske Formulare ist zunächst dem eigentlichen Kaiantrag vorgeschaltet, um die Kaiantragsart auszuwählen, die an Dakosy gesendet werden soll.
Solange Ihr Antrag noch nicht gesendet und von Dakosy bzw. dem Zoll bearbeitet wurde, sollte an dieser Stelle NUR die Kaiantragsart ausgewählt werden (hauptsächlich HDS).
Die Checkboxen aller Antragsarten sind leer.
Wählen Sie NUR die Checkbox für die Antragsart in der Zeile und Drucken in der Spalte.
Aktivieren Sie diese → siehe Abbildung unten.Dadurch werden die für diesen Kaiantrag relevanten Felder ausgewählt und die Pflichtfelder gekennzeichnet.
→ Anschließend wird sofort auf dem nächsten
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Reiter Kaiantrag weitergearbeitet.
Die weiteren Funktionen dieses Datawindows kommen erst zum Tragen, nachdem ein Antrag/Zolldaten an/über Dakosy gesendet wurden.
Das Senden des Antrags sollte erst aktiviert werden, wenn der Antrag fertig erstellt wurde.
Da der Senderhythmus an Dakosy in einem bestimmten Intervall bei Ihnen individuell geschaltet ist, könnte ansonsten der halbe, noch unfertige Antrag versehentlich übermittelt werden.
Das erzeugt unnötige Fehlermeldungen und Korrekturen.
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Reiter Kaiantrag
Hier werden die Einzelheiten zur Verschiffung wie Schiffsdaten, Schuppen, Ansprechpartner usw. genannt.
Die Vorbelegung der meisten Felder erfolgt durch die Eintragung der Kopfdaten im Auftragsreiter und für den Ansprechpartner durch den Mitarbeiter, der sich für diesen Vorgang eingeloggt hat.
Über das login werden die Details aus den Mitarbeiterstammdaten gezogen und in diesem Window automatisch gefüllt.
Die Mussfelder werden farbig markiert, sobald ein Hafensatz ausgewählt wurde.
Verschiffungsdaten inkl. Schuppencodes, Rufzeichen, Voyage No. usw. werden automatisch angezeigt, wenn auf dem Reiter Auftrag mit der Schiffsliste gearbeitet wurde.
Beispiel: Felder im Kaiantrag HDS
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Felder im Reiter Kaiantrag
Bedeutung der Felder lt. DAKOSY EDI-Handbuch: Kaiantrag inkl. Hafendatensatz: (Stand 03.09.2012)
Direkte Übernahme | [D] für direkte Übernahme beantragt, sonst „ „ (blank). → Bei D wird im HDS in Feld 3 beim Druck [direkt] eingetragen. |
|---|---|
Antragsdatum | Vorbelegt durch CargoSoft mit dem Tagesdatum. |
Sachbearbeiter | Wird in CargoSoft automatisch mit dem angemeldeten Sachbearbeiter und seinen in den Stammdaten hinterlegten Daten gefüllt. |
Tel. | Telefonnummer des Sachbearbeiters inkl. Durchwahl gemäß Stammdaten. |
Mail-Adresse des Sachbearbeiters (s.o.). | |
Fax | Faxnummer des Sachbearbeiters (s.o.). |
Bearbeiter (für Rückmeldungen) | User erfassen, der Rückmeldungen erhalten soll. Die Rückmeldungen werden immer an den eingetragenen User übertragen. Das Feld wird automatisch bei Anlage und Änderung des Hafenpapiers bzw. B/L gesetzt. Ist der sendende Bearbeiter abweichend zum Mitarbeiter im Feld Bearbeitet und wurde das Feld zuvor nicht manuell gesetzt, so erscheint eine Abfrage ob das Login (samt Kontaktdaten) aktualisiert werden soll. |
Schuppen | Der Eintrag besteht aus zwei Feldern für den Schuppencode, der als Dakosy-Teilnehmercode eingetragen werden muss. Wenn in CargoSoft in den Auftrags-/Kopfdaten mit der Dakosy-Schiffsliste gearbeitet und das Schiff daraus gezogen wird, werden sämtliche hinter dem Schiff gespeicherte Daten automatisch in allen Feldern des Auftrags angezeigt. → Für die Eingabe der Daten in die Dakosy-Schiffliste sind die entsprechenden Makler zuständig. → Für die Pflege der Schuppencodes ist Ihr Systemadministrator verantwortlich. Das zweite Feld zeigt den Namen/die Langbezeichnung des Schuppens lt. Stammdaten. |
Lagernummer | 11-stellig alphanumerisch für Sendungsbeschreibung. |
Verkehrsträger | Bestehend aus 2 Feldern:
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Reeder (SCAC-Code) | SCAC-Code des Reeders – darf nur im HDS verwendet werden. Wenn in CargoSoft in den Auftrags-/Kopfdaten mit der Dakosy-Schiffsliste gearbeitet und das Schiff daraus gezogen wird, werden sämtliche hinter dem Schiff gespeicherte Daten automatisch in allen Feldern des Auftrags angezeigt. |
|---|---|
Schiffsmakler | Der Eintrag Schiffsmakler besteht aus den Feldern Maklercode lt. Dakosy-Teilnehmercode (s.o.) |
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und der Langbezeichnung/dem Namen des |
...
Maklers aus den Stammdaten. Der Name ist 40-stellig alphanumerisch und kann alternativ zum Maklercode gesendet werden. | |
Kto-Nr. | Das dritte Feld ist die Kai-Konto-Nr. des Schiffsmaklers, 6-stellig alphanumerisch. |
|---|---|
Verpflichteter | Zur Zahlung verpflichtet sich … Code des Zahlungsverpflichteten. Suchfunktion auf die Stammdaten. Das zweite Feld zeigt die Langbezeichnung des Zahlungsverpflichteten lt. Stammdaten an. |
Kto-Nr. | Konto-Nr. des Zahlungsverpflichteten. Suchfunktion auf die Stammdaten. |
Position | Für FOB-Positionen: Positionsnummer des Zahlungsverpflichteten. |
Wenn die Abrechnung durch die Reederei erfolgt, muss eine Änderung des Verpflichteten erfolgen. Dieser muss in den Stammdaten SEEFRACHT → DAKOSY → SPEDITIONEN hinterlegt sein. | |
Aussteller | Code des Zahlungsverpflichteten. Suchfunktion auf die Stammdaten. Das zweite Feld zeigt die Langbezeichnung des Zahlungsverpflichteten lt. Stammdaten an. |
Kto-Nr. | Kai-Konto-Nr. des Ausstellers. Suchfunktion auf die Stammdaten. Es handelt sich beim HDS um ein Pflichtfeld für Normal- und Gefahrgut. |
Position | Dakosy verlangt hier die Verschiffungsposition. Die Positionsnummer des Ausstellers ist bei Outsider-Verladungen Pflicht. |
AES Selbstanmelder | Kennzeichen für ATLAS-Selbstanmelder. Wenn die Checkbox aktiviert ist, handelt es sich um einen Selbstanmelder - bei leerer Checkbox nicht. Das Feld ist NUR für den HDS vorgesehen. |
Schiffs-Nr. | Schiffsabfahrtsnummer aus der DAKOSY-Schiffsliste. Für den Eintrag in die Schiffsleiste zeichnen die Makler/Reederei-Agenturen verantwortlich. 7-stellig alphanumerisch. |
Schiffsname | 23-stellig alphanumerisch. |
Rufzeichen | Rufzeichen des Schiffes - wird über die SIS mitgeladen. |
Beim HDS kann die eindeutige Schiffs-Identifikation auf folgende drei Arten erfolgen:
Quelle: EDI-Handbuch - Kaiantrag inkl. Hafendatensatz, Seite 30 (Siehe Quellennachweis Kapitel 10) | |
B/L-Nummer | 10-stellig alphanumerisch. |
Reise-Nr. | Reisenummer des Schiffs |
Für alle Verschiffungsfelder gilt: | |
Löschhafen | Besteht aus den 3 Feldern:
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Endbestimmung | Besteht aus den 3 Feldern:
|
Seedfg. | Checkbox für Seedurchfuhrgut:
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Neutral | Checkbox für neutrale Anlieferung. |
Vermerke | Die Vermerke sind nur für den Hafen bestimmt – nicht für das Zollamt. |
Anträge | 35-stellig alphanumerisch für den Druck auf dem Hafendatensatz. Der Text wird in Feld 37 im HDS gedruckt. |
Zur Verfügung | 30-stellig alphanumerisch für Auslieferungen/zur Verfügungstellung an XXX. |
Sonderabsprache | 8-stellig alphanumerisch für Sonderabsprachen, z.B. Tarife, Offerten. Der Text wird im HDS im 41 gedruckt. |
Leistungs-/ Auftragsarten (1-5) | Hier können bis zu 5 verschiedene Leistungsarten aus der ‚Code-Tabelle für Antrag auf Kaileistung‘ von Dakosy gewählt werden. Die Drop-down-Box zeigt an, welche Leistungen zur Verfügung stehen. |
Pflichtfeld Buchungsnummer
ACHTUNG: Für das Senden des HDS wird das Feld Buchungsnummer verlangt (20 Stellen alphanumerisch).
Das Feld Buchungsnummer ist ein Pflichtfeld für LCL- und FCL-Sendungen!
Es befindet sich im Hauptreiter Auftrag → Reiter Statistik → Feld Buchungsnummer (eakopf_t.buchungsnummer) !!!
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Benutzen Sie für das Senden des HDS nicht mehr das Pflichtfeld Buchungsnummer im Auftrag → Warenbeschreibung → Gefahrgut, wenn es sich um Normalgut handelt!
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Wenn Sie Gefahrgut verschiffen müssen, ist das Feld Buchungsnummer in der Warenbeschreibung im Button Gefahrgut weiterhin ein Pflichtfeld.
Schuppencode SAMM
Der Schuppencode SAMM wird für Einzelsendungen verwendet, die außerhalb des Geltungsbereichs des Hauptzollamtes Hamburg Hafen in Sammelcontainer gepackt werden.
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Dakosyfeld Maßangaben Spedition
Die in der Warenbeschreibung im unteren Bereich dargestellten Volumenangaben – Einheit, Länge, Breite, Höhe, Volumen als Rollbereich pro Kollizeile – werden, wenn gefüllt, mit an Dakosy übertragen.
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