Die Erfassung der Fobkosten kann innerhalb des Bahnkontraktes erfolgen, wenn nur der Bahnkontrakt benötigt wird. Wird zusätzlich der Seefracht Tarif und/oder der Europe/ShortSea Tarif im System benötigt, dann werden die Nebenkosten in einem separaten Kontrakt angelegt und alle 2 bzw. 3 Kontrakte kombinieren sich in der Suche (Ratenermittlung) mit diesem. Die Erfassung der weiteren Zuschläge erfolgt in der Regel auf Basis M/G (= mit dem Qualifier „Freight-Ton (kg step)), aber auch mit der Frachttonne mit einem abweichendem Ratio. Es können außerdem andere Qualifier wie z.B. per B/L, shipment o.ä. verwendet werden.
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