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| Aura panel |
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| summary | Einleitung |
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Im ECM wurde ein Verkaufstarif angelegt, in dem Vor- und Hauptläufe verschiedener Carrier für denselben Kunden enthalten sind. Die Vorläufe der Carrier sind Carriers-Haulage-Preise und dürfen nur zu den Seefrachten des gleichen Carriers kombiniert werden. Zusätzlich sind Vorlaufkosten durch einen Trucker hinterlegt. Diese Vorläufe sollen zu den Seefrachten aller Carrier gezogen werden. |
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Inhaltsverzeichnis
| Table of Contents |
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| minLevel | 1 |
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| maxLevel | 6 |
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| outline | false |
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| style | disc |
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| type | list |
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| printable | false |
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Erfassung
Um dies zu gewährleisten muss die Erfassung wie folgt erfolgen:
Seefrachtrate (MOT Sea) | In der Seefrachtrate (MOT Sea) werden mit dem Carrier pro Ratenzeile erfasst. |
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Vorlaufraten (MOT Road) | In den Vorlaufraten (MOT Road) werden die Carrier pro Ratenzeile erfasst. Zusätzlich wird pro Ratenzeile unter Postcarriage entweder der Eintrag Carriers Haulage oder Merchants Haulage ausgewählt.
(Postcarriage bezieht sich hier auf den Kontrakt der nachfolgenden Strecke. Bei Carriers Haulage darf also der Hauptlauf nur mit demselben Carrier erfolgen wie der Vorlauf). |
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Nachlaufraten (MOT Road) | In den Nachlaufraten (MOT Road) werden die Carrier pro Ratenzeile erfasst. Zusätzlich wird pro Ratenzeile unter Precarriage entweder der Eintrag Carriers Haulage oder Merchants Haulage ausgewählt.
(Precarriage bezieht sich hier auf den Kontrakt der vorhergehenden Strecke. Bei Carriers Haulage darf also der Hauptlauf nur mit demselben Carrier erfolgen wie der Nachlauf). |
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