LCL ShortSea/Europe Tarif Kontrakterfassung

Da es sich um einen LCL Kontrakt handelt, sollte der Contract Type im Kontraktkopf dementsprechend ausgewählt werden, damit sich der Equipment Type in den Raten-, Surcharges- und Sideletter-Zeilen immer entsprechend vorbelegt.

Es gibt in dem Kontrakt diverse Hinweise/Remarks, die sich nicht als Ratenzeile erfassen lassen. Diese haben wir in den allgemeinen Remarks zum Kontrakt erfasst.

Zusätzlich haben wir diesen sowie weitere Hinweise unter dem Remark in der Ratenzeile erfasst.

Inhalt

Die Gefahrgutklassen 1 und 7 sind nicht erlaubt und werden ausgeschlossen (über die Condition exclude DG class).

Die Raten gelten nur für Sendungen mit definierten maximalen Abmessungen sowie Gewichten. Diese sind in den Remarks aufgenommen. Zusätzlich können diese Details mit in die Raten übernommen werden.

Dort werden die max. Abmessungen erfasst. Zusätzlich werden die max. Gewicht (per Package sowie für die Sendung) erfasst.

Dafür müssen in der Billing Category die entsprechenden Conditions angehakt sein (s.o.)

Wenn die Gewichte überschritten werden, muss die Rate angefragt werden. Dafür sollte eine zusätzliche Ratenzeile mit dem Haken bei „No amount“ und dem Remark „auf Anfrage“ erfasst werden. Die kann entweder für jeden Seaport bzw. jedes Terminal/CFS erfolgen oder über zwei Regions (getrennt auf Sea bzw. Road Destinations).

In diesem Beispiel sind die max. Abmessungen und Gewichte in den Ratenzeilen erfasst. Die Raten „auf Anfrage“ haben wir in diesem Tarif auf Seaport bzw. Terminal erfasst.