Erzeugung der Buchungsnummer

1. Bei positionsunabhängiger Buchung über das Menü Seefracht → Buchung → Reiter Bearbeiten klicken wird die Buchungsnummer automatisch vom System vergeben → Siehe OceanBooking einrichten.

2. Bei Erzeugung einer Buchung aus dem Auftrag im Reiter Auftrag/Kopfdaten → Kontextmenü Buchung aus Auftrag erzeugen setzt sich die Buchungsnummer aus der Positionsnummer und einer fortlaufenden Zahl zusammen, die mit einem Unterstrich angefügt wird.

Buchungsnummer (OceanBooking) im Auftrag anzeigen

• Die letzte Buchungsnummer aus dem Oceanbooking zu einer Position kann im Auftrag eingeblendet werden.

• Werden pro Position mehrere Oceanbookings angelegt, wird in diesem Feld das zuletzt angelegte Oceanbooking angezeigt.

• Dazu muss das Feld Oceanbooking (=Buchungsnummer) über den Maskeneditor in einen beliebigen Reiter des Auftrags eingebunden werden.

1.

Open

2.

Reiter SYS Log im Info-Reiter

Für das Anlegen einer Buchung über das OceanBooking wird ein Eintrag in die SYS-Log Tabelle geschrieben.

Die Buchungsnummer des Carriers wird hier angezeigt, sobald die Buchungsbestätigung eingegangen ist.

Der Status wird vom System gesetzt.

Die Einträge kommen aus den Statusevents.

Die Einträge im Feld Status und die darauf folgenden Transaktionsmöglichkeiten werden unter Status(feld) im OceanBooking aufgeführt.

 → Status(feld) im OceanBooking

Wählen Sie die Adresse des Carriers, bei dem Sie buchen möchten.

Der SCAC-Code ist ein Mussfeld für die Buchung - er wird automatisch hier eingetragen, wenn er in der Carrier-Adresse hinterlegt ist.

Der Code kann manuell eingetragen werden oder über die Suchfunktion im Feld gefüllt werden.

Reedereicode SAC

Wenn der Reedereicode eines Reeders in den Stammdaten AUFTRÄGE → SCAC-CODES → Reedereicode SAC lautet, werden die Segmente LocalReferenceNumber und FreightForwardersRefNumber mit derselben Referenznummer (Buchungsnummer) übertragen.

Bei allen anderen Reedereicodes wird die LocalReferenceNumber als Buchungsnummer und die FreighForwardersRefNumber als Positionsnummer übertragen.

Erfassen Sie die gewünschten Orte.

Beim Ausfüllen des Ladehafens wird automatisch der Versandort (sofern noch leer) gefüllt.
Gleiches geschieht beim Füllen des Löschhafens mit der Endbestimmung.
→ Ändern Sie die Werte bei Bedarf ab.

Alle 4 Felder sind gem. Schnittstellenvorgaben Mussfelder.

Beim Erzeugen einer Buchung aus dem Auftrag werden bei den Servicetypen

• Pier to Pier (kein Versandort und keine Endbestimmung erforderlich)

• Pier to Door (kein Versandort erforderlich)

• Door to Pier (keine Endbestimmung erforderlich)

der Versandort bzw. Endbestimmung nicht aus dem Auftrag vorbelegt und die Felder werden nicht als Pflichtfeld angezeigt und geprüft.

Da die Felder jedoch in der Schnittstelle Pflicht sind, wird - sofern in der Buchung der Versandort leer ist - der Ladehafen aus der Buchung übertragen. Ist die Endbestimmung in der Buchung leer, so wird der Löschhafen übertragen.

Transhipmenthafen in OceanBooking

Bei einer Buchung kann ein Transhipmenthafen eingetragen werden.

Wird die Buchung aus dem Auftrag erzeugt, wird dieser in der Buchung aus dem Auftrag vorbelegt.

Bei der Übertragung der Buchung wird in diesem Fall zweimal das Element <DetailsOfTransport> mit dem Typ "MAIN_CARRIAGE_TRANSPORT" erzeugt.

• Der erste Hauptlauf beinhaltet als Start den Ladehafen mit dem ETS-Datum und als Ende den Transhipmenthafen.

• Der zweite Hauptlauf startet beim Transhipmenthafen ohne Datum/Zeit und endet am Löschhafen mit dem ETA-Datum.

• Beide Hauptläufe beinhalten die kompletten Schiffsinformationen.

Wählen Sie die Transportstrecke, die durch den Reeder abgedeckt werden soll.

*Bei Auswahl dieser Servicetyps können Zwischenstopps eingegeben werden.

• Door to Pier*

• Door to Door*

Über das Feld Servicetyp wird die Transportart auf dem Containerreiter vorbelegt.

→ Die Vorbelegung erfolgt immer erneut bei Erfassung oder Änderung des Servicetyps.

Buchung an Containerterminal CY

Die Sendung kann bis zu einem Terminal CY gebucht werden.

Bei der Angabe der Servicetypen

• Pier to Ramp, CY (Pier) und 

• Door to Ramp, CY (Pier)

sind die Felder Endbestimmung und Verkehrsträgers Nachlauf Pflichtfelder.
→ Als Endbestimmung ist das Containerterminal anzugeben.
→ Eine Vorbelegung des Werts aus dem Auftrag erfolgt nicht.

Der Nachlauf vom Löschhafen zu Endbestimmung (Containerterminal) wird in der Schnittstelle im Segment TransportDetails als_ Oncarriage_ inklusive des Verkehrsträgers Nachlauf übertragen.

Die TransportDetails für PreCarriage bzw. OnCarriage werden ebenso bei Servicetyp [Door - ] bzw. [ - Door] übertragen.

PreCarriage: Start = Versandort, End = Ladehafen + Verkehrsträger Vorlauf
OnCarriage: Start = Löschhafen, End = Endbestimmung + Verkehrsträger Nachlauf

Die Angabe des Verkehrsträgers Vor- bzw. Nachlauf ist in dieser Konstellation ebenfalls Pflicht.

Je nach Eintrag im Feld Movement type werden im Reiter Ware die zu erfassenden Felder eingeblendet.
Das bedeutet, dass hierüber gesteuert wird, ob Sie eine FCL- oder LCL-Buchung erfassen.

• Bei Auswahl der Einträge LCL/LCL und Vehicle wird die Containermaske entsprechend gesperrt.
  Die Containerdaten sind keine Pflichtangaben mehr.

Um für einen Carrier den Movement type vorzubelegen, hinterlegen Sie in den Stammdaten ADRESSEN → Reiter Adresse → Unterreiter EDI-Referenzen den Qualifier OCBMV.

Im Feld Referenz tragen Sie die Codes

• FF für FCL/FCL

• FL für FCL/LCL

• LF für LCL/FCL

• LL für LCL/LCL

• BB für BreakBulk

• VE für Vehicle ein.

• Bei der Auswahl des Carriers im Oceanbooking wird der entsprechende Eintrag vorbelegt.

• Wird ein Carrier ohne hinterlegte EDI-Referenz ausgewählt, wird FCL/FCL vorbelegt.

Seit Februar 2021 ist das Feld Kontrakt ein Pflichtfeld für die Übertragung der Buchung.

Sofern Sie einen Kontrakt mit der Reederei haben, erfassen Sie ihn hier.
Eine Suchmaske steht zur Verfügung.

• Besonderheit:
  Bei Verwendung des Reedereicodes EVG (Evergreen), wird automatisch deren Dummy-Kontrakt-Nummer (SQK000000) eingeblendet.
  → Bei EVG ist die Angabe eines Kontrakts Pflicht.

Auswahl des Verkehrsträgers pro Buchungskopf.

Beim Erzeugen einer Buchung aus dem Auftrag heraus, werden die Felder mit den Werten aus dem Reiter Transportweg → Feld Verk.träger Versandort/Endbestimmung (eakopf_t.fk_vkart_mc_vers, eakopf_t.fk_vkart_mc_endb) vorbelegt.

Wichtig ist, dass die Bezeichnung NICHT geändert werden darf, da diese relevant für die Übertragung der Buchung an den Carrier ist.

• Ausnahmen:
  Der Verkehrsträger RAIL_WATER kann nicht von EVERGREEN verarbeitet werden.
  Die Verkehrsträger TRAILERS_VEHICLES_BY_BARGE / RAIL_WAGON_ON_VESSEL / MODE_UNKNOWN können nicht von INTTRA verarbeitet werden.

Vorbelegung der Felder Verkehrsträger

Bei individuell bezeichneten Verkehrsarten muss für eine korrekte Übertragung das Feld Verkehrsträger Oceanbooking gemäß Vorgabe des OceanBooking gefüllt werden.

Der Eintrag aus dem Feld Verkehrsträger Oceanbooking wird bei Erzeugung der Buchung aus dem Auftrag dort im Feld Verkehrsträger vorbelegt.

Die Stammdaten für die Verkehrsträger stammen aus der Tabelle Verkehrsarten.   

Ist in den Feldern Versandort oder Ladehafen ein englischer Hafen (GB*) eingetragen, wird das Feld UCR-Nr. aktiviert.

Die UCR-Nummer kann manuell in das Feld eingetragen werden. 

Erfassen Sie optional ein Schiff.

** Es erfolgt eine Complianceprüfung auf das Schiff und den IMO Code.

Die Suche über die Schiffslisten steht analog zur Auftragserfassung zur Verfügung:

• Wenn Ladehafen = DEHAM = DAKOSY Schiffsliste

• Wenn Ladehafen = DEBRE/DEBRV = BHT Schiffsliste

• Alle anderen Ladehäfen = Eigene Schiffsliste.

Erfassen Sie optional eine Reisenummer.

Erfassen Sie optional den IMO Code.

** Es erfolgt eine Complianceprüfung auf das Schiff und den IMO Code.

Erfassen Sie das gewünschte Abfahrtsdatum.

Erfassen Sie optional die gewünschte Ankunft.