Darstellung des Nachrichtenablaufs

	Richtung

	Richtung
Daten des HAWB	→	Übertragung an ZAPP-Air aus der ZAPP-Air-Maske
FMU	←	ZAPP-Air meldet die Empfangsbestätigung.
GIN	←	ZAPP-Air sendet (für HAWB/IATA) das Gate In (durch den HandlingAgent oder den Spediteur selbst ausgelöst). ZAPP-Air sendet damit auch Daten an Atlas. Atlas sendet daraufhin die Ausgangserlaubnis an ZAPP-Air retour (oder auch eine Ablehnung oder Anordnung Kontrollmaßnahme).
STA	←	ZAPP-Air sendet die Statusmeldung aus Atlas (=Ausgangserlaubnis).

Nach Abschluss des Masters (mit AWB-Druck aus F6 Menü) wird die AWB-Übertragung und damit die Übertragung des Masters und der zugehörigen HAWB’s angestoßen.

Damit aktualisieren sich in ZAPP-Air noch einmal die Abflugdaten wie AWB-Nr., Flugdaten, Carrier etc.

Für IATA und Consol AWB gilt der folgende Ablauf:

	Richtung

	Richtung
Daten des MAWB & HAWB	→	Übertragung an ZAPP-Air (beim IATA nur des MAWB’s)
FMU	←	ZAPP-Air meldet die Empfangsbestätigung; ZAPP-Air meldet die aktuellen Daten an Atlas und meldet mit dem GateOut auch die Umfuhr an Atlas.
DEP	←	ZAPP-Air meldet nach Eingang der CHAMP-Info die DEParture Meldung automatisch an Atlas für alle HAWB- und IATA-AWB. Die DEP-Meldung wird ebenfalls an den Spediteur gesendet.
FIN	←	Die FINAL Message erfolgt dann wiederum automatisch durch Atlas an den Spediteur. Damit erhält auch der Ausführer (bzw. sein Vertreter, der die Ausfuhranmeldung erzeugt hat) ein pdf-Dokument mit der Ausgangsbestätigung als Dokumentation des Abschlusses des Ausgangs.