LCL Bahnexporttarif: Ratensuche und Suchergebnis
- Hauke Gulich
- Bärbel Neitzel (Deactivated)
- Sabrina Stelter
Hinweise zu dem Suchergebnis aus diesen LCL Kontrakten:
Das Warndreieck wird zusätzlich zum berechneten Betrag angezeigt, da eine oder mehrere Ratenzeilen (z.B. CUS (Customs Clearance)) keinen Betrag, sondern den Hinweis „nach Aufwand“ enthält.
→ In diesem Fall kann das System diese Ratenzeile nicht berechnen und zeigt einen entsprechenden Hinweis an.
Im Suchergebnis mit dem MOT Bahn sind die Kontrakt Nummern rot, da im Bahnkontrakt generelle Remarks erfasst sind.
→ In diesem Fall klicken Sie in die Ratendetails. Dort wird hinter der Anzeige der Kontraktnummer unter Remarks das Info-Icon angezeigt. Mit Mouse Over werden diese Remarks angezeigt.
Im Suchergebnis der Bahnfracht gibt es zu mehreren Ratenzeilen weitere Remarks.
Inhaltsverzeichnis
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Hinweise zur Berechnung
See
Seefracht | Die Berechnung der Seefracht sowie -surcharges erfolgt auf Basis Freight-Ton (M/G 1:1). |
Kaigebühren | Die Berechnung der Kaigebühren erfolgt auf Basis Tonne gerundet auf volle 100 kgs. |
Surcharges bzw. Sideletters | Die weiteren Surcharges bzw. Sideletters werden auf Basis per Shipment bzw. per B/L bzw. Dokument berechnet. |
Rail
Bahnfracht | Die Berechnung des Bahnfracht erfolgt auf dem abweichenden Freight-Ton Ratio (M/G 1:333). |
Unloading Fee | Die Berechnung der Unloading Fee in China erfolgt auf einem weiteren abweichenden Freight-Ton Ratio (M/G 1:500). |
Kaigebühren | Die Berechnung der Kaigebühren erfolgt auf Basis Tonne gerundet auf volle 100 kgs. |
Surcharges bzw. Sideletters | Die weiteren Surcharges bzw. Sideletters werden auf Basis per Shipment bzw. per B/L bzw. Dokument berechnet. |
Ratensuche chinesischer Seehafen
Die folgenden Sendungsdaten werden beispielhaft als Grundlage für die Ratensuche verwendet: 2755,0 kgs mit 5,200 cbm
Wuhu
Nach Wuhu gibt es eine Seefracht- sowie eine Bahnfrachtrate, daher werden 2 Zeilen im Suchergebnis angezeigt.
Hefei
Nach Hefei wird ausschließlich die Bahnrate im Ergebnis angezeigt, da es keine Seefrachtrate auf diesen Seehafen gibt.
Heshan
Nach Heshan wird ausschließlich die Seefrachtrate im Ergebnis angezeigt, da es keine Bahnrate auf diesen Seehafen gibt.
Minimum (100,0 kgs mit 0,532 cbm) nach Wuhu
Seefracht | Die Berechnung der Seefracht sowie -surcharges erfolgt auf Basis Minimum. |
Bahnfracht | Die Berechnung der Bahnfracht erfolgt auch auf Basis des Minimums, mit Berücksichtigung der abweichenden Freight-Ton Ratios. |
Kaigebühren | Auch die Berechnung der Kaigebühren erfolgt auf Basis Minimum. |
Surcharges bzw. Sideletters | Die weiteren Surcharges bzw. Sideletters werden auf Basis per Shipment bzw. per B/L bzw. Dokument berechnet. |
Ratensuche chinesisches Terminal
Wird die Ratensuche direkt auf ein chinesisches Terminal (hier: Wuhu CFS) eingegrenzt, werden ausschließlich Bahnraten für das gesuchte Terminal angezeigt.