LCL Bahnexporttarif: Ratensuche und Suchergebnis

Hinweise zu dem Suchergebnis aus diesen LCL Kontrakten:

  • Das Warndreieck wird zusätzlich zum berechneten Betrag angezeigt, da eine oder mehrere Ratenzeilen (z.B. CUS (Customs Clearance)) keinen Betrag, sondern den Hinweis „nach Aufwand“ enthält.

→ In diesem Fall kann das System diese Ratenzeile nicht berechnen und zeigt einen entsprechenden Hinweis an.

  • Im Suchergebnis mit dem MOT Bahn sind die Kontrakt Nummern rot, da im Bahnkontrakt generelle Remarks erfasst sind.

    → In diesem Fall klicken Sie in die Ratendetails. Dort wird hinter der Anzeige der Kontraktnummer unter Remarks das Info-Icon angezeigt. Mit Mouse Over werden diese Remarks angezeigt.

    Im Suchergebnis der Bahnfracht gibt es zu mehreren Ratenzeilen weitere Remarks.


Inhaltsverzeichnis

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Hinweise zur Berechnung

See

Seefracht

Die Berechnung der Seefracht sowie -surcharges erfolgt auf Basis Freight-Ton (M/G 1:1).

Kaigebühren

Die Berechnung der Kaigebühren erfolgt auf Basis Tonne gerundet auf volle 100 kgs.

Surcharges bzw. Sideletters 

Die weiteren Surcharges bzw. Sideletters werden auf Basis per Shipment bzw. per B/L bzw. Dokument berechnet.

Rail

Bahnfracht

Die Berechnung des Bahnfracht erfolgt auf dem abweichenden Freight-Ton Ratio (M/G 1:333).

Unloading Fee

Die Berechnung der Unloading Fee in China erfolgt auf einem weiteren abweichenden Freight-Ton Ratio (M/G 1:500).

Kaigebühren

Die Berechnung der Kaigebühren erfolgt auf Basis Tonne gerundet auf volle 100 kgs.

Surcharges bzw. Sideletters 

Die weiteren Surcharges bzw. Sideletters werden auf Basis per Shipment bzw. per B/L bzw. Dokument berechnet.

Ratensuche chinesischer Seehafen

 

Die folgenden Sendungsdaten werden beispielhaft als Grundlage für die Ratensuche verwendet: 2755,0 kgs mit 5,200 cbm

Wuhu

Nach Wuhu gibt es eine Seefracht- sowie eine Bahnfrachtrate, daher werden 2 Zeilen im Suchergebnis angezeigt.

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Hefei

Nach Hefei wird ausschließlich die Bahnrate im Ergebnis angezeigt, da es keine Seefrachtrate auf diesen Seehafen gibt.

Heshan

Nach Heshan wird ausschließlich die Seefrachtrate im Ergebnis angezeigt, da es keine Bahnrate auf diesen Seehafen gibt.

Minimum (100,0 kgs mit 0,532 cbm) nach Wuhu

Seefracht

Die Berechnung der Seefracht sowie -surcharges erfolgt auf Basis Minimum.

Bahnfracht

Die Berechnung der Bahnfracht erfolgt auch auf Basis des Minimums, mit Berücksichtigung der abweichenden Freight-Ton Ratios.

Kaigebühren

Auch die Berechnung der Kaigebühren erfolgt auf Basis Minimum.

Surcharges bzw. Sideletters

Die weiteren Surcharges bzw. Sideletters werden auf Basis per Shipment bzw. per B/L bzw. Dokument berechnet.

Ratensuche chinesisches Terminal

Wird die Ratensuche direkt auf ein chinesisches Terminal (hier: Wuhu CFS) eingegrenzt, werden ausschließlich Bahnraten für das gesuchte Terminal angezeigt.

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