Kriterien für die Ratenermittlung
Je mehr Kriterien Sie bei der AWB-Erfassung eintragen, desto besser wird das Ergebnis der Ratenermittlung sein.
Weiterführende Seiten
Feld | Auftragsreiter | Bemerkung |
---|---|---|
Departure Airport
| AWB Main | Alle Raten. Es werden bei Kunden- und Nettoraten auch Raten mit Departure ZZZ gefunden. |
Destination | AWB Main | Alle Raten. Kundenraten und eRates: Über die City-Airportstabelle wird der City Code ermittelt, z.B. Airport ORD = CHI (Chicago). |
Carrier
| AWB Main | Alle Raten. Bei IATA- und Kundenraten wird erst geprüft, ob Raten für den Carrier hinterlegt sind - wenn nicht, wird nach Raten ohne Carrier gesucht (=gültig für alle Carrier). |
Service
| AWB Main | Alle Raten gem. Servicetabelle. Es wird immer erst in den Stammdaten nach Raten mit dem im Auftrag erfassten Service gesucht. Achtung: Dies kann dazu führen, dass Sie z.B. bei den Kundenraten eine allgemein gültige Rate gezogen bekommen, weil für Ihren Kunden nur Raten MIT Service hinterlegt sind! |
DGR | AWB Main | Nettoraten und Kundenraten. |
GSA | AWB Main | Nur Nettoraten |
Date (Abflug) | AWB Main | Datum des 1. Flug für die Gültigkeit. Ist das Datum noch nicht gefüllt, wird für die Ermittlung das aktuelle Tagesdatum verwendet! |
Frankatur (PP / CC) | AWB Main | Nettoraten und Kundenraten. |
Chargeable Weight | Alle Raten. | |
Kunde | AWB Main | Nur Kundenraten. Je nach Stammdateneinstellung Auftraggeber, Shipper und/oder Consignee. |
Mandant | Nettoraten und Kundenraten. → IATA-Raten sind immer mandantenunabhängig. Es werden nur Raten gezogen, die für den Mandanten gemäß Voreinstellung in den Allgemeinen Firmenparametern hinterlegt sind. | |
Niederlassung | Nur Kundenraten. Im Auftrag werden nur Kundenraten ermittelt, die explizit zur Niederlassung passen oder aber niederlassungsunabhängig hinterlegt sind. |