Transportwegreiter im Auftrag

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Last updated: Apr 30, 2024 by Bärbel Neitzel
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Inhaltsverzeichnis

Stammdaten

Weiterführende Seiten

Einige Daten, die in den Kopfdaten schon erfasst wurden, werden vorbelegt. Es ist keine Doppelerfassung notwendig.

Zu diesen Daten gehören

  • Versandort,

  • Ladehafen,

  • Schiff,

  • Transhipmenthafen,

  • Löschhafen,

  • Endbestimmung,

  • Abfahrtsdatum,

  • Ankunftsdatum im Transhipmenthafen,

  • Ankunftsdatum im Löschhafen.

Findet nach der Eingabe von

  • Abholdatum, Uhrzeit sowie

  • Ankunft Endbest.

eine Änderung der Adresse statt, werden die Daten an die geänderte Adresse gehängt und bleiben erhalten.
Eine Neueingabe ist nicht notwendig.

Feldbeschreibung linke Seite → Orte/Service

Feld

Verwendung

Feld

Verwendung

Versandort

Der Ort wird aus den Kopfdaten des Auftrags übernommen.
Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE.

Verkehrsträger

Eintrag eines Verkehrsträger-Codes für den Vorlauf.
Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERKEHRSARTEN vorhanden sein.

Vorl. Kennz.

Alphanumerisches Feld zur Eingabe des Kennzeichens des Vorlauf-Transportmittels.

Service

Eintrag eines Servicegrads für den Vorlauf.

Qualifizieren Sie die Art des Vorlaufs (Rate, Transportmittel, Verkehrsträger, Laufzeit ...) anhand eines Codes.
Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → SERVICE GRADE vorhanden sein.

Die Faktura greift auf dieses Feld zu, wenn entsprechende Tarife/Preise dazu erfasst sind.

Das Feld Service nimmt eine zentrale Rolle ein und muss IMMER gefüllt werden, wenn mit Nebenkostentarifen und Seefrachttarifen gearbeitet werden soll – in den Stammdaten ist das Feld ein Mussfeld.



Ladehafen

Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen.
Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE.

Verkehrsträger

Eintrag eines Verkehrsträger-Codes für den Hauptlauf.
Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERKEHRSARTEN vorhanden sein.

Schiff

→ Das Schiff (die Verschiffungsdaten) wird aus den Kopfdaten des Auftrags übernommen.
Per Suchfunktion Verzweigung auf die Schiffsabfahrtsliste der gewählten Hafenanbindung: DAKOSY, BHT oder Portbase/Eigene Schiffsabfahrtsliste.

→ Der erste Flug eines Routings kann in die Felder Schiff/Flugnr. und Abfahrts-/Abflugdat. (ets) übernommen werden.
Für die Nutzung der Funktion muss in der Datenbanktabelle 'global_sett_t' ein Parameter aktiviert werden.

Trans./Via

Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen.
Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE.

Service

Eintrag eines Servicegrads für den Hauptlauf.

Qualifizieren Sie die Art des Hauptlaufs (Rate, Transportmittel, Verkehrsträger, Laufzeit ...) anhand eines Codes.
Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → SERVICE vorhanden sein.

Die Faktura greift auf dieses Feld zu, wenn entsprechende Tarife/Preise dazu erfasst sind.

Löschhafen

Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen.
Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE.

Verkehrsträger

Eintrag eines Verkehrsträger-Codes für den Nachlauf.
Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → VERKEHRSARTEN vorhanden sein.

Nachl. Kennz.

Alphanumerisches Feld zur Eingabe des Kennzeichens des Vorlauf-Transportmittels.

Service

Eintrag eines Servicegrads für den Nachlauf.

Qualifizieren Sie die Art des Nachlaufs (Rate, Transportmittel, Verkehrsträger, Laufzeit ...) anhand eines Codes.
Dieser muss in den Stammdaten AUFTRÄGE → SERVICE vorhanden sein.

Die Faktura greift auf dieses Feld zu, wenn entsprechende Tarife/Preise dazu erfasst sind.

Endbest.

Der Ort wird aus den Kopfdaten übernommen.
Prüfung auf die Stammdaten AUFTRÄGE → ORTE.

ausgeliefert an

Alphanumerisch frei beschreibbares Feld.
Sie können die Information hinterlegen, an wen die Ware im Endbestimmungsort ausgeliefert wurde.

Verladestop

Alphanumerisch frei beschreibbares Feld.
Sie können einen möglichen Verladestopp eintragen


Feldbeschreibung rechte Seite → Termine/Datum

Feld

Erläuterung

Feld

Erläuterung

Besichtigung



Es gibt pro Zeile die Möglichkeiten ein geplantes Datum und die Zeit sowie das tatsächliche Datum und die Zeit einzugeben.

  • Das Datum wird im Format DDMMYYYY eingegeben.

  • Die Uhrzeit wird im Format HHMM eingegeben.

Es steht Ihnen auch die t-Funktion zur Verfügung. T = heute, T1 = Morgen, T-1 = Gestern.



Zusatzinformationen zu folgenden Feldern:

  • Abholung: Es gibt die Möglichkeit in den ADRESSEN →  ADRESSEN → Reiter Erweitert → Transportdaten die Uhrzeit vorbelegen zu lassen, von wann bis wann abgeholt wird.
    Dies erscheint dann in den Feldern geplante Zeit und bis.


  • Ankunftsdatum (eta): In der Luftfracht wird aus CHAMP das Ankunftsdatum in das Feld tatsächl. Termin/Zeit eingetragen.


  • Abnahme im Löschhf./Ankunftsflughf.: In der Luftfracht wird aus CHAMP das tatsächliche Datum und die Zeit eingetragen, sofern die Nachricht von der Fluggesellschaft übermittelt wurde.


  • Verzollung am: Wurde die Verzollung in ATLAS vorgenommen, wird das Datum und die Zeit in das Feld tatsächl. Termin/Zeit eingesetzt, sobald der Steuerbescheid eingelaufen ist.


  • Abfahrts-/Abflugdat. (ets): Der erste Flug eines Routings kann in das Feld übernommen werden.
    Für die Nutzung der Funktion muss in der Datenbanktabelle 'global_sett_t' ein Parameter aktiviert werden.

Abholung

Lagerung

Ankunft im Ladeh.

Ladebeginn

Closing

Abfahrtsdat. (ets)

Abw. B/L-Datum

Ankunftsdatum (Transh.)

Ankunftsdatum (eta)

Löschbeginn

Löschende

Verzollung am

Verfügbar

Abnahme im Löschhf.

Ankunft Endbest.

Kontextmenü → Hauspositionen aktualisieren

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Unterpositionen aus Consol aktualisieren (HBL)

In der Consolposition auf dem Reiter Transportweg kann über das Kontextmenü die Funktion Hauspositionen aktualisieren aufgerufen werden.
Diese Funktion steht in Seefracht Import und Export sowie Transport zur Verfügung.

Ein Extrafenster öffnet sich.
Hier können im oberen Bereich Daten erfasst werden, die in die Unterpositionen des SaCos (HB/L-Positionen) geschrieben werden.
Sind diese Daten bereits in der Sammelcontainerposition erfasst, werden die Daten aus dem Consol vorbelegt.

Es werden immer alle im oberen Bereich gefüllten Felder in die Hauspositionen geschrieben/überschrieben.
Dabei werden leere Felder nicht in die Positionen geschrieben.
Leere Erfassungsfelder werden ignoriert.
Es findet keine Änderung (Leerung) in den Positionen statt.

Dies ermöglicht es, auch gezielt einzelne Felder zu aktualisieren.

Im Kontextmenü kann die Option Felder leeren gewählt werden, um alle aus dem Consol vorbelegten Erfassungsfelder schnell zu leeren.

image-20240430-134822.png

 

Über die Checkbox vor den Positionen, können diese von dem Update ausgeschlossen werden. Die Daten werden somit nur in aktivierte Positionen geschrieben plus die Consolposition.

Die erfassten Daten werden immer auch in die Consolposition übernommen!

Im unteren Bereich befindet sich eine weitere Option Nur leere Felder beschreiben. Wird hier der Haken gesetzt, werden die Daten nur in die Felder der Positionen geschrieben, die zum Update-Zeitpunkt leer sind. Es werden keine Daten überschrieben.

Updatefunktion für Consols

Diese Updatefunktion stammt aus der Gatewayabwicklung für Consols, zu der die Beschreibung Gatewayfunktion die Abläufe für Luft- und Seefracht-Gateway-Niederlassungen detailliert beschreibt.

Sendedaten aus Fremdsystemen automatisch einstellen

Bei Eintreffen von Statusnachrichten der Airlines (z.B. DEP Departure) können Daten automatisch in den Reiter Transportweg geschrieben werden.

Wird beim Empfang eines Status ein Hafen übermittelt, wird dieser mit dem Ankunfts- bzw. Abgangshafen des Auftrags abgeglichen, sofern für den Status die ‚Füllt-Feld-Regel‘ 002 oder 003 hinterlegt ist.

→ Stimmt der Hafen mit denen des Auftrags überein, so wird die ‚Füllt-Feld-Regel‘ angewendet.

→ Bei nicht Übereinstimmung wird die Regel nicht beachtet und die Felder des Transportwegreiters nicht gefüllt.

Dies betrifft alle EDI-Standardschnittstellen wie Oceanbooking, IMP etc.