Kanada Filing ACI Seefracht - FROB-/InTransit-Ware

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Last updated: Aug 14, 2024
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Inhalt

Voraussetzungen in den Stammdaten

Für das Senden der notwendigen S10 Supplementary-Daten ist der Reeder/NVOCC/Spediteur zuständig, der die Daten filed.

Wie beim ACI (eHBL) sind Codes notwendig, die von der CBSA zur Verfügung gestellt und beantragt werden müssen.

  • Die Codes werden in CargoSoft Stammdaten hinterlegt.

Das Einrichten der Stammdaten ist identisch mit der ACI-Seefracht, die Sie unter ACI Seefracht einrichten finden.

Vorgehensweise im TMS

Customs procedure

Das Zollverfahren FROB oder In Transit to US wird auf dem ACI-Reiter aus einem Dropdown-Menü ausgewählt.

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26

Für Waren, die in Canada an Bord des Seeschiffes verbleiben, zur Weiterfahrt in die USA.

2C

Für Waren, die in Kanada gelöscht werden und im Nachlauf durch den Reeder in die USA eingeführt werden ( z.B. per Bahn).

  • Die Erfassung der Daten erfolgt wie bei der Übermittlung der eHBL Daten für Imported Waren (Customs Procedure 24) auch auf dem ACI-Reiter.

  • Gesendet wird vom ACI-Sammelreiter!

Abweichungen zum eHBL

Imported Waren

Im Vergleich zu eHBL Sendungen gibt es bei FROB- oder in Transit-Waren folgende Unterschiede zu bestimmten Feldern:

Previous CCN: Wird vorbelegt - ist für die Übertragung aber nicht relevant (notwendig bei eHBL).
ACI-Location Code: Muss nicht gefüllt werden (notwendig bei eHBL).
ACI-Warehouse Location Code: Muss nicht gefüllt werden (notwendig bei eHBL).

Info: Das Zollverfahren 23 Transit to US Merchant Haulage wird über die eHBL-Schnittstelle gesendet.

Im Gegensatz zu eHBL-Übertragungen müssen für FROB-/inTransit-Waren KEINE Close-Nachrichten (Abschlussnachrichten) gesendet werden.

 

Alle weiteren Erklärungen z.B. zu generelle Regeln, Funktionen und Feldbeschreibungen finden Sie unter Kanada Filing - ACI Seefracht.

Reiter Instruktionen im B/L

Für eine FROB/LCL-Sendung im B2B-BL ist die Eingabe der Containernummer zwingend notwendig damit der Datensatz verarbeitet werden kann.

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Warenbeschreibung erfassen

Damit die Daten aus der Wareneschreibung korrekt übertragen werden können, sind folgende Punkte zu beachten:

1. Ist ein Container als Verpackungscode in Ebene 1 hinterlegt, gilt diese als Containerzeile.

2. Ist in der darunter liegenden Kollizeile in Ebene 2 kein Container hinterlegt, gilt diese Zeile als Shipment-Zeile und beinhaltet die Anzahl, Verpackung, Inhalt und Gewicht der Sendung.

3. Wenn in der Kollizeile der Ebene 2 das Gewicht fehlt, wird das Gewicht aus der Containerzeile aus Ebene1 ermittelt und übertragen.

Message flow in FROB/in Transit-Sendungen

Status codes

Folgende Statuscodes, die es vom kanadischen Zoll für FROB-/In Transit-Sendungen gibt, werden als Statusevents implementiert.

Diese werden per E-Mail an den Absender verschickt:

Accepted by CBSA (Application Acknowledgement) 

Sobald der kanadische Zoll den Datensatz geprüft und freigegeben hat, wird der Statuscode 1000 als Rückmeldung gesendet und ein grüner Haken wird auf dem ACI-Reiter für CA ACI OK gesetzt.

→ Siehe ACI Seefracht senden, stornieren und Rückmeldungen.